盖世汽车讯 据相关消息，南非已对其汽车行业扶持框架提出修改方案，旨在向电动汽车电池制造商提供更多援助。

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南非贸易、工业和竞争部发布了《汽车生产与发展计划第二阶段》（APDP2）的修正案草案，以扩大对电动汽车电池生产商的激励措施，该国正寻求扩大其在电动汽车供应链中的地位。

贸易、工业和竞争部长帕克斯·陶发布了经修订的APDP2法规草案，并邀请公众通过南非国际贸易管理委员会（ITAC）提出意见。

该修正案草案将把用于电动汽车电池生产的关键矿产（包括混合动力衍生产品）列入符合标准材料资格的材料清单。

修正案草案还将资格范围扩大至来自南部非洲发展共同体（SADC）地区的材料。

根据提议，用于电动汽车电池制造的标准材料的"标准增加值"（SVA）将固定为该标准材料价值的50%。

目前其他标准材料的这一比率为25%。

拟议的修正案还将修订与SVA相关的更广泛条款，并推出进一步措施，旨在支持区域电动汽车电池制造业的发展。

APDP2通过《海关与消费税法》下的关税减免和退税机制运作。

该计划目前通过生产激励、汽车投资计划以及整车组装本地化补贴，为整车及零部件制造商提供支持。

在另一项区域发展中，爱沙尼亚网约车公司Bolt Technology与中国汽车制造商东风汽车合作，在南非推出电动汽车车队。

该车队将由印度电动出行公司Yugo Rides运营，并将在开普敦率先启动服务。